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RAW 2015, 157
 
Änderung des Emissionsmessverfahrens

Bislang wurde der Schadstoffausstoß von Personenkraftwagen im Labor ermittelt, was gerade bei der Emission von Stickstoffoxiden zu erheblichen Diskrepanzen bei den Realmesswerten führte. Das soll künftig nach einer Entscheidung des zuständigen EU-Fachausschusses korrigiert werden. Zusätzlich zu den Labormessungen wird für die Abgasnorm Euro 6 die sogenannte real-driving emissions-Methode – kurz RDE – eingeführt. …

RAW 2015, 157

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